一、80年代的校園文化

我是1982年9月入校的，那時很少有家長送孩子們上大學。我自己準備好被子、床單、衣服、臉盆和碗筷，背起背包就獨自出發了。那時武漢去上海、南京和鎮江等地還沒有直達火車，都是坐東方紅輪船去的，下水需要2天，上水需要3天。一早天還沒有亮，船就在鎮江靠岸了，第一班公交車還沒有始發，那時也沒有出租車，我就從碼頭步行好幾公里到的學校。

那時的理工科學生有不少人訂閱了《詩刊》、《小說月報》、《中篇小說選刊》和《譯林》，閱讀過千百篇國內外名著也不稀奇。除了上述著名的刊物，我還經常去圖書館看《星星詩刊》、《萌芽》、《鴨綠江》等較為小眾的刊物。

1984年我國改革開放不久，政治氛圍遠遠沒有現在寬松，“反對資產階級自由化”之風有多猛，現在的同學們是難以想象的，我舉個例子，那時聽鄧麗君的歌要偷偷的聽，輔導員老師可以隨意走進學生宿舍，要求我們將抽屜或行李箱打開讓他檢查所有私人物品，看有沒有所謂的資產階級自由化的書籍、磁帶，那時我的抽屜里有貝多芬的《英雄》、《命運》和《田園》交響曲的磁帶，差點被認定為資產階級自由化的宣傳品而被處分。

那時大學生的文化生活只有這樣幾類，一是踢足球、打籃球、打羽毛球、打乒乓球的運動類，二是看《霍元甲》、《上海灘》等電視劇、聽臺灣校園歌曲的娛樂類，三是看中外世界名著、報刊雜志等的閱讀類，對于現在大學生的很普遍的上網聊天、騎自行車、自駕游、健身、養寵物、談戀愛、K歌、聚餐等，都是想都不敢想的事情。

那時課余生活沒有現在豐富，大學生人均的月支配也只有十幾元人民幣。八十年代的大學校園沒有網絡，沒有手機，電視機和電腦都是絕對的奢侈品。但在當時單調的生活環境和物質高度匱乏的環境中，反而讓人有了較多的時間去圖書館博覽群書，收聽收音機里長達幾年的國內外文學欣賞節目，反而讓人有時間思索人生的意義和關心國家的命運，反而讓人學習、工作和生活的目標非常的明確。

二、雷競技官網大學生社團的元年是1984年

那時以理工科為主的院校很少有文學社。1984年，我和幾位熱愛文學的同學，在當時的團委書記李銀老師和學生會主席龍立同學的支持下，找到時任學生處處長沈貽森老師和校黨委副書記祝山老師，請求成立校文學社。他們開始有些顧慮，沒有馬上批復同意。因為白天要上課，我就晚上去領導們的家里做工作，承諾每期出版前所有文章都請宣傳部和團委領導審查，領導簽字同意了我們再刻蠟紙和油印，這才打消了領導們的顧慮，“船院文學社”終于在1984年金秋十月誕生了，時任校長肖流同志還親自為文學社期刊白帆雜志題詞。知道了我前面簡述的時代背景，大家才會知道當時領導們做這樣的決定是承擔了一定的政治風險的，所以在36年后的今天，我們應該再次向肖流校長、祝山書記、沈貽森書記和李銀等老師致敬！因為他們的擔當，雷競技官網第一個大學生社團成立了。

有人可能看到了《白帆》創刊號是油印的，可見當時的辦刊條件，無論是政治環境，還是物質基礎是多么的艱難。每一頁、每一字、每一個插圖，都是我們無數個通宵，用刻字筆刻在蠟紙上的，每刻錯一個字，整張蠟紙就廢了。記得宣傳部劉劍副部長曾經問我一個細節，當時文學社的辦公室在哪里，每月的經費是多少，我說沒有辦公室，平時就在寢室辦公，開會就借學生會的辦公室。關于經費，不要說每月，一年都沒有一分錢。為了給投稿人一角、五角最高一元的稿費，我提議印刷《白帆》的副刊《白帆歌苑》，那時受到臺灣校園文化的影響，臺灣校園歌曲《童年》、《外婆的澎湖灣》、《光陰的故事》等作品傳遍全國，我們的《白帆歌苑》一角錢一本，每次印刷200本，那時全校大學生不到千人，我們在學生食堂門口基本2天可以賣完，收入20元，給大家發稿費。每每回憶當時的場景，都像聽人家的故事，看人家的電影，潸然淚下。那時全校才900多名學生，四個系，一個校區，現在母校已經今非昔比，有近3萬學生，十多個院系，三四個校區。我們當時在那么艱苦的條件下成立了學校人數最多、最受學生喜愛的社團——文學社，自己也引以為豪。

當時的校學生會班子由龍立、夏守軍、龔強、張慶奎和我五人組成，在文學社成立之后，經宣傳部、學生處、團委同意，我們這屆班子領導組建了大學生航模協會、英語協會、電子協會、影評協會、機械協會等一大批協會，因此雷競技官網大學生社團的元年應該在1984年。

三、當年社團建設的經歷受益匪淺

我1986年大學畢業后進入中國艦船設計研究院工作，第一年被派往國家級貧困縣竹山縣秦古鎮大溪鄉中學支教，因為有點文學功底，獨自承擔了學校畢業班文理幾門課的教學任務，并且創造了該校前所未有的好成績，多名學生考入省重點中專，我只當了一年的講師團員，就被授予竹山縣文教衛戰線先進個人、十堰市（當時叫鄖陽地區）優秀教師和湖北省優秀講師團員稱號，全省通報表彰。在701所，也是因為文字功底尚可，由我主筆、與中國航母總設計師朱英富院士、中國導彈艇總設計師李慧敏等共同撰寫的論文多次獲得國家和省部級獎。我離開701所后自主創業，同樣憑著較好的文字功底，撰寫的政協委員提案、人大代表建議、社情民意及社會、經濟、法制方面的文章，多次被國家和省市有關部門采納和獲得獎項。

重慶齒輪箱有限責任公司是隸屬于中船集團的大型國有企業，專業從事齒輪傳動系統等業務，客戶遍及全球船舶、電力、核能、海洋工程、鐵路運輸、城市軌道交通、工程機械、能源開發等行業。他們的產品生產過程其實是非常枯燥的，但他們的企業和產品宣傳片拍得非常的棒，不像一般的企業直白的只拍產品研制過程，而是非常溫馨地從一個孩子天真無邪的眼神開始，再到一個個員工溫暖的家， 我想這樣的創意一定與該公司董事長汪彤的文學素養和視野密不可分，他也是當年一起創立文學社的主力之一。我們取得的一點成績，現在回過頭來想，與我們當年在學校的艱苦創業、敢打敢拼和文化修養熏陶密不可分。

四、當年的校園文化影響了我們的一生

當時生活條件非常的艱難，但我們要感謝貧困和苦難，讓人無比堅強和向往美好的未來。現在生活條件好多了，但一些大學生生活奢靡、沒有奮斗精神、抗壓能力很弱、自私、不尊重他人、沒有家國情懷等，值得反思。

現在個別大中學生，甚至有些研究生、博士生，天上掉下一滴雨，就以為天整個塌下了，遇到一點挫折就承受不了，甚至自殺。人的一生難免要遇到事業、情感、健康等多方面的挫折，回想一下，哪個在政治、軍事、經濟、科學、文藝和體育界上做出非凡成績的人，不是有著勞其筋骨的經歷和遭受過無數的打擊？我本人工作后也多次遇到忘恩負義的人過河拆橋甚至恩將仇報，遇到不誠信的人自己開豪車、住豪宅花天酒地卻欠錢不還，遇到最信任的人背信棄義甚至誹謗誣陷，遇到行業競爭對手栽贓陷害、羞辱人格，要說不生氣是假的，但很快就挺過去了。因為在讀中學和大學期間，我認真閱讀了奧斯特洛夫斯基的《鋼鐵是怎樣煉成的》、羅廣斌、劉德彬、楊益言的《紅巖》以及羅曼.羅蘭的《約翰.克利斯朵夫》，其中主人翁的英雄氣概，一直激勵到現在，讓我認為所有的苦難都是老天給我們平淡的人生注入的不平凡的活力、色彩和財富，內心強大，就沒有戰勝不了的困難。

人與動物的主要區別，就是人不僅僅有物質方面的需求，更有精神方面的需求。愛好文學藝術的人，看平面是立體的，看單調是彩色的，思維會比常人活躍，視野會比常人寬廣，心胸會比常人包容。這些都是文學培養了你的情商，培養了你的審美意識，文學藝術讓你即使物質匱乏，但精神依然富足。當我們老了，一切可能都將離我們而去，但至少還有文學藝術陪伴著我們，就像燃燒不盡的太陽，溫暖我們到人生的盡頭。

（崔一兵,1982年9月至1986年7月就讀于鎮江船舶學院自動化專業，高級工程師，高級經濟師，雷競技ray官網深藍教授。2020年民建中央全國抗疫先進個人，2020年武漢市抗疫先進個人，武漢市勞動模范、黃鶴英才，武漢市安全技術防范行業協會專家委員會主任，湖北省公共資源與政府采購專家庫專家，武漢海辰友邦科技發展有限公司董事長。）