【人物簡介】陳劍夫，1932年11月生，教授級高工，學(xué)校首批國務(wù)院政府特殊津貼獲得者。1953年南京工學(xué)院電力工程系畢業(yè)，曾任哈爾濱軍事工程學(xué)院海軍工程系水中兵器實(shí)驗(yàn)室主任和系工藝室主任。1980年調(diào)入鎮(zhèn)江船舶學(xué)院，曾任電子中心實(shí)驗(yàn)室主任、科研處處長、自動控制與計算機(jī)系系主任、綜合技術(shù)研究所所長。
我們是當(dāng)年從哈船院調(diào)到鎮(zhèn)江來工作的。1980年10月1日離開哈爾濱，走的那天，下起漫天鵝毛大雪，我們依依不舍地告別多年一起工作的同事，踏上南下的列車。
初到學(xué)校
到了鎮(zhèn)江，陳寬副院長安排我先去電工電子實(shí)驗(yàn)中心工作。他介紹說，電工電子實(shí)驗(yàn)中心是為全校各專業(yè)服務(wù)的，要把電工、電子實(shí)驗(yàn)課程的實(shí)驗(yàn)體系建立起來，提高實(shí)驗(yàn)課的質(zhì)量。
當(dāng)時，學(xué)校處于剛剛轉(zhuǎn)型階段，實(shí)驗(yàn)室的老師還缺乏本科實(shí)驗(yàn)教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)，仍然沿襲著過去手把手的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式，學(xué)生對實(shí)驗(yàn)課也不太重視。針對這些問題，我們采取了一系列措施來解決：首先從管理上把實(shí)驗(yàn)課程考核成績納入課程成績內(nèi)；同時把每門課的實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書進(jìn)行修訂，裝訂成冊，增加系統(tǒng)整體性能、輸出外部特性等方面內(nèi)容；規(guī)定學(xué)生上實(shí)驗(yàn)課不帶實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書來，就不準(zhǔn)做實(shí)驗(yàn)，不計成績；嚴(yán)格實(shí)驗(yàn)課的紀(jì)律，要求學(xué)生上實(shí)驗(yàn)課時獨(dú)立完成。我們培養(yǎng)的學(xué)生畢業(yè)出去，大部分是走上船舶工業(yè)技術(shù)崗位，既要有研究分析的能力，也必須具備比較強(qiáng)的動手能力，在實(shí)驗(yàn)課中鍛煉提高是十分重要的教育教學(xué)環(huán)節(jié)。
陳劍夫手寫講稿
站在科研新起點(diǎn)
在電工電子實(shí)驗(yàn)中心工作不久，學(xué)校設(shè)立了科研處，把情報室、學(xué)報出版都納入進(jìn)來。當(dāng)時我被任命為科研處長。
計算中心的創(chuàng)建。學(xué)校將新建的現(xiàn)今夢溪校區(qū)的B2教學(xué)樓的一樓（除了100號階梯教室）給了計算中心。為了盡快建設(shè)好計算中心，我們想了很多辦法，還通過總公司從上海船廠調(diào)撥來一套CJ-709計算機(jī)。那時，計算機(jī)的存儲采用的是溫盤存儲，磁鼓很大，且怕振動，學(xué)校派了輛小車去上海，囑咐前去接設(shè)備的幾位年輕老師，把計算機(jī)的溫盤拆下來，抱在身上，防止小車的顛簸振壞溫盤，安全地把這批“寶貝”護(hù)送到了學(xué)校。經(jīng)過一個多月的施工，凈化機(jī)房建好了，從上海搬遷來的計算機(jī)也安裝到位，投入了教學(xué)。雖然，初建計算中心使用的是總公司調(diào)撥來的二手貨，但在當(dāng)時經(jīng)費(fèi)緊張的情況下，這套系統(tǒng)還是促進(jìn)了學(xué)校計算機(jī)教學(xué)的開展。學(xué)校先后開設(shè) Fortran、COBOL、ALGOL 60和 Pascal等編程語言的課程，推動了計算機(jī)專業(yè)的建設(shè)，也激發(fā)了教師學(xué)習(xí)計算機(jī)的熱情。
教學(xué)與科研并重的辦學(xué)轉(zhuǎn)變。1978年以前學(xué)校是中專院校，主要以教學(xué)為主，成為本科院校后要轉(zhuǎn)到教學(xué)與科研并重。我記得，針對引進(jìn)國外錨鏈閃光焊機(jī)需要配套焊接頭消耗件電極的需求，材料系劉和法老師帶隊(duì)考察后，認(rèn)為能用鈹鈷銅合金材料開發(fā)這種產(chǎn)品，學(xué)校為他們提供了五萬元研發(fā)費(fèi)用。課題研發(fā)中遇到了鑄造電極粗坯加工后變形的問題，我現(xiàn)場看了，發(fā)現(xiàn)加工好的電極呈弧形狀態(tài)彎曲，知道是材料加工后應(yīng)力釋放引發(fā)的，于是提醒他們改變加工方式，后來劉和法團(tuán)隊(duì)加工出的焊接電極產(chǎn)品替代進(jìn)口產(chǎn)品用到了錨鏈閃光焊機(jī)上。在科研處的協(xié)調(diào)支持下，產(chǎn)品還被武鋼和上海寶鋼應(yīng)用，替代了進(jìn)口，為國家節(jié)約了大量的外匯。以后這個團(tuán)隊(duì)開枝散葉，先后又出了謝春生、潘建躍、王海龍等一批同志。劉和法教授也先后被評為“全國先進(jìn)教育工作者”“全國五一勞動獎?wù)隆鲍@得者，成了國內(nèi)金屬材料領(lǐng)域的知名專家。謝春生教授也成了全國特種金屬材料領(lǐng)域的著名專家。
科研項(xiàng)目鑒定會
推動年輕教師參與校企合作。那時，隨著計算機(jī)技術(shù)的興起，現(xiàn)代化造船技術(shù)模式也剛剛從國外傳入國內(nèi)，總公司制定了CSIS（Computer Ship and Information Systems）和CDIS（Computer Diesel and Information Systems）兩大系統(tǒng)開發(fā)計劃。科研處在學(xué)校也組織了人員參與這兩項(xiàng)計劃的實(shí)施。在CSIS計劃中，學(xué)校派出了丁公才和一批年輕教師去上海，與上海船廠、船舶工藝所一起在圖形工作站上進(jìn)行三維船舶建模工作，同時利用這項(xiàng)工作，讓電教室楊玉泉主任結(jié)合船舶建造工藝，拍攝了船舶建造電教片，在教學(xué)上能夠使學(xué)生比較系統(tǒng)地了解船舶的建造過程。這項(xiàng)工作后來發(fā)展出了我國自主知識產(chǎn)權(quán)的船舶三維工藝設(shè)計系統(tǒng)。 針對CDIS系統(tǒng)的實(shí)施，學(xué)校請機(jī)械專業(yè)的趙良才組織相關(guān)學(xué)科同事與滬東柴油機(jī)廠的同志一起進(jìn)行大型船用柴油機(jī)制造計算機(jī)輔助工藝系統(tǒng)的研發(fā)，這個團(tuán)隊(duì)完成了CDIS系統(tǒng)的一期工程，形成了船用大型柴油機(jī)制造的CIMS系統(tǒng)。
推動科研成果產(chǎn)業(yè)化。同樣在科研上，機(jī)械與動力系也完成了兩個項(xiàng)目的科研攻關(guān)。一個是大型載重卡車的輪輞，以測繪加拿大進(jìn)口產(chǎn)品為突破口，最終試制成功并轉(zhuǎn)入了學(xué)校校辦四洋工廠生產(chǎn)，成為了校辦產(chǎn)業(yè)的主要產(chǎn)品并批量出口。另一個是針對選礦給料設(shè)備的磨損問題，進(jìn)行了材料攻關(guān)，很好地為德興銅礦解決了生產(chǎn)難題。趁國際市場船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型的時機(jī)，學(xué)校附屬四洋廠還聯(lián)合機(jī)械動力系柴油機(jī)教研室的王志達(dá)教授團(tuán)隊(duì)，通過對6135柴油機(jī)供油系統(tǒng)的改造，開發(fā)出了滿足國際海事人命安全公約要求的可翻轉(zhuǎn)柴油機(jī)。后來，這款柴油機(jī)成為四洋廠的拳頭產(chǎn)品，銷量占全球 2/3 市場份額，成為知名的“四洋牌”救生艇發(fā)動機(jī)，該產(chǎn)品1989年2月26日隨我國科考隊(duì)第一次南極探險，表現(xiàn)情況良好，得到了海軍和科考隊(duì)的好評。
大型運(yùn)礦車輪轂
研究生培養(yǎng)的起步階段。1985年以后，國內(nèi)的研究生培養(yǎng)也逐步步入正軌，各個學(xué)校都在陸續(xù)建立研究生科或研究生處。由于當(dāng)時學(xué)校還沒有碩士研究生的招生培養(yǎng)權(quán)，所以，學(xué)校采取了兩步走的策略，一方面，大力引進(jìn)畢業(yè)研究生充實(shí)學(xué)校師資，同時在科研處下設(shè)立研究生科，積極地把優(yōu)秀畢業(yè)生推薦到外校去進(jìn)行培養(yǎng)后返校工作。同時與哈爾濱船舶工程學(xué)院合作，聯(lián)合培養(yǎng)碩士研究生，把新分配到學(xué)校的年輕教師送到哈工程去深造，采取雙導(dǎo)師制度，此舉極大地鍛煉了本校教師的培養(yǎng)研究生的能力，同時也為學(xué)校培養(yǎng)了大批的師資，目前活躍在學(xué)校教學(xué)一線的許多60年代出生的教師，都是這樣成長起來的。另一方面，組織學(xué)校各個學(xué)科積極申報碩士研究生學(xué)科培養(yǎng)點(diǎn)，通過省教育廳與省招生辦聯(lián)系，把鎮(zhèn)江市每年的研究生考試考點(diǎn)爭取到學(xué)校設(shè)立。1987年暑期，在了解到當(dāng)時國家教委主任朱開軒同志到鎮(zhèn)江開會一事后，與學(xué)校當(dāng)時的校長丁育鐘一起把他請到學(xué)校指導(dǎo)工作。這些工作都推動了雷競技官網(wǎng)后來的研究生辦學(xué)工作的發(fā)展。
丁育鐘校長帶隊(duì)在日本船舶企業(yè)考察
自動控制與計算機(jī)系的組建
1986年學(xué)校把自動控制與計算機(jī)整合成一個系，簡稱三系，學(xué)校調(diào)我去主持工作。當(dāng)時學(xué)校的自動控制與計算機(jī)兩個專業(yè)正面臨著國家教育委員會的合格辦學(xué)評定，因此，系部剛組建就面臨著教學(xué)質(zhì)量的評估工作。我們對這兩個專業(yè)的教學(xué)情況展開調(diào)研，通過細(xì)致地摸底，狠抓學(xué)生的外語與專業(yè)基礎(chǔ)教學(xué)，通過一年的努力，兩個專業(yè)均以優(yōu)異的成績通過了國家教育委員會的考評。
自動控制與計算機(jī)兩個專業(yè)都強(qiáng)調(diào)實(shí)踐與動手能力培養(yǎng)，在教學(xué)管理上，我們積極鼓勵對學(xué)生的動手能力培養(yǎng)。各實(shí)驗(yàn)室平時也對學(xué)生開放，允許學(xué)生業(yè)余時間到實(shí)驗(yàn)室自主實(shí)驗(yàn)，許多學(xué)生就這樣與實(shí)驗(yàn)室的老師混得很熟，以后在工作中也成績斐然。
學(xué)校為了建設(shè)計算機(jī)專業(yè)，還積極引進(jìn)青年教師，如王士同等，他們很快就做出了一些成績，發(fā)表高水平論文，還獲得了國家自然基金委的資助。在三系的任期內(nèi)，我鼓勵學(xué)院老師做科研項(xiàng)目，帶著幾位實(shí)驗(yàn)室的老師，薛峰、汪電明、鄧志良到湛江去調(diào)研，指導(dǎo)他們開發(fā)了一個單片機(jī)控制板。我還鼓勵電工實(shí)驗(yàn)室的李錫芳老師開發(fā)船舶配電柜，后來他與德國船東舒瓦茨聯(lián)合開辦了鎮(zhèn)江豪華電氣工程有限公司，生產(chǎn)了大量為船舶配套的船舶電站系統(tǒng)，為我國造船的自主配套貢獻(xiàn)了力量。
三系部分教師
發(fā)揮余熱
1992年我到了退休的年齡，被學(xué)校延聘后，我按照學(xué)校要求，組建了綜合技術(shù)研究所，我任所長，黃銀度同志擔(dān)任書記。我們帶著所里同志充分利用學(xué)校各專業(yè)的優(yōu)勢資源，先后開發(fā)了多項(xiàng)綜合性項(xiàng)目，為學(xué)校組織各專業(yè)聯(lián)合攻關(guān)積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。
至今讓我印象深刻的是，學(xué)校組織焊接、機(jī)械、電氣、電子方面的老師進(jìn)行科研攻關(guān)，開發(fā)了一套等離子噴涂焊接示教控制機(jī)器人，幫助解決當(dāng)時絞吸式挖泥船的絞頭易磨損、使用成本高的問題。等離子噴涂請沈世瑤教授掛帥負(fù)責(zé)，他的團(tuán)隊(duì)里有毛文杰、王加友、顧曉波；機(jī)械方面，請機(jī)械系的董金成教授負(fù)責(zé)，他的團(tuán)隊(duì)有盧道華等；控制方面由我負(fù)責(zé)，帶了王直、曾連蓀、汪電明、陳剛，還有幾個自動化專業(yè)動手能力強(qiáng)的學(xué)生。經(jīng)過一年多的攻關(guān)，設(shè)備運(yùn)到北海船廠順利交付，在修復(fù)絞頭上發(fā)揮了很好的作用。還有一次，學(xué)校派出考察團(tuán)去日本考察，回來后學(xué)校與日本NNK公司簽訂了聯(lián)合開發(fā)旋轉(zhuǎn)電弧等離子焊接小車意向，組織人員進(jìn)行開發(fā)，這項(xiàng)研發(fā)成果極大地提高了焊接效率和焊接質(zhì)量，后來還被上海船舶工藝研究所效仿，目前這種裝置已在國內(nèi)船廠普遍使用。
歲月荏苒，回顧在學(xué)校的工作經(jīng)歷，我覺得在學(xué)校發(fā)展的重要時期，我在自己經(jīng)歷的每個崗位上，都盡自己的努力為學(xué)校升級轉(zhuǎn)型做了一點(diǎn)點(diǎn)工作，感覺很欣慰。當(dāng)我們的學(xué)生從這里邁向工作崗位時，他們已奠定了成為未來船舶工程師的必備的基礎(chǔ)，回顧自己這一生能為我國的國防和造船事業(yè)貢獻(xiàn)力量，感覺很自豪。
陳劍夫與學(xué)生陳松濤合影（陳松濤，現(xiàn)任鎮(zhèn)江賽爾尼柯自動化有限公司總工、教授級高工）
